Whatsapp
A kalahating baras na pagpupulong, na kilala rin bilang isang drive half axle o simpleng half axle, ay isang mekanikal na bahagi na makikita sa mga sasakyang automotive, partikular na ang mga may rear-wheel drive o four-wheel drive system. Ito ay isang mahalagang bahagi ng drivetrain, na nagkokonekta sa differential sa wheel hub, na nagpapahintulot sa paglipat ng metalikang kuwintas at pag-ikot mula sa makina patungo sa mga gulong.
Ito ang pangunahing cylindrical na miyembro ng kalahating baras. Ito ay ginawa mula sa malalakas na materyales tulad ng bakal at idinisenyo upang mapaglabanan ang torque at rotational forces na inilapat habang nagmamaneho.
Sa ilang sasakyan, partikular ang mga may independiyenteng rear suspension o all-wheel drive system, ang kalahating baras ay maaaring magsama ng isang pare-parehong velocity joint (CV joint) upang bigyang-daan ang artikulasyon habang pinapanatili ang isang pare-parehong velocity ratio sa pagitan ng input at output ng joint. Ito ay kinakailangan upang ma-accommodate ang mga nagbabagong anggulo sa pagitan ng differential at ang wheel hub habang gumagalaw ang suspensyon.
Kasama sa half shaft assembly ang mga bearings at seal upang suportahan ang pag-ikot ngkalahating barasat pigilan ang mga contaminant (tulad ng dumi, tubig, at grasa) mula sa pagpasok sa differential o wheel hub.
Sa mas luma o mas simpleng mga sasakyan, maaaring gumamit ng unibersal na joint (U-joint) sa halip na isang CV joint para ikonekta ang kalahating shaft sa differential. Nagbibigay-daan ang U-joint para sa ilang angular na misalignment sa pagitan ng differential at wheel hub, ngunit hindi ito kasing episyente o matibay gaya ng CV joint sa ilalim ng matinding mga kondisyon.
Ang pagtatapos ngkalahating barasna kumokonekta sa wheel hub ay karaniwang may spline o flange upang payagan ang isang secure at maaasahang koneksyon.
Ang function ng half shaft assembly ay ang magpadala ng rotational force na nabuo ng engine sa pamamagitan ng transmission at differential sa mga gulong, na nagpapagana sa sasakyan na gumalaw. Ito ay isang mahalagang bahagi sa drivetrain at napapailalim sa makabuluhang pagkarga at stress sa panahon ng operasyon. Samakatuwid, ito ay dinisenyo at ginawa upang maging malakas, matibay, at maaasahan.
